révision de la varadéro

pour vadrouille et bubul
Révisions : Cette monture ne demande que très peu d'entretien. Outre la vérification et la lubrification de la chaîne tous les 500 km environ, attelez-vous à l'emmener chez votre concessionnaire tous les 4000 km environ, pour une révision complète et une vidange effectuée dans les règles de l'art.

Environ tous les 4000 km : remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile

Révision des 8000 km : vidange et remplacement de l'huile et du filtre, remplacement des bougies

Révision des 12000 km : vidange habituelle ... + changement du filtre à air

Etc etc ...

Bien entendu, s'ajouteront selon votre type de conduite et les conditions d'utilisation, diverses interventions telles que : penu avant, pneu arrière (selon votre conduite), liquide de frein, et bien sur ... le kit chaîne ... Pour ma part, ma moto va fêter ses 20000 km et je roule toujours (mais plus pour très longtemps ...) avec le kit d'origine ... mais j'en connais qui ... plus sportifs ... ont dû changer leurs plaquettes et leur kit chaine .... au bout de 12000 km !

En règle générale, dans de bonnes conditions d'utilisation, cette moto demande assez peu d'entretien (toute proportion gardée par rapport à d'autres modèles !) et les questions techniques sur le forum qui lui est attitré ne sont pas nombreuses !

Améliorations possibles : vous pouvez remplacer le pot d'origine par un pot (homologué), qui apportera un soupçon de performances, mais surtout une sonorité plus flatteuse, et très utile en ville pour ne pas passez trop inaperçu caché dans le flot des voitures ... certains peuvent opter pour un kit 160 (attention à l'homologation !!!), la selle creusée, ou peuvent ajouter des accessoires : sabot moteur, bulle haute etc ...

Merci pour ses infos

de rien

c'est gratuit

bonjour.merci pour ce rappel avec en plus à 12000km,le réglage de la syncro des carbus pour les modèles avant 2007(avec bougies neuves+filtre à air) ainsi que le réglage des soupapes pour tous les modèles,réglages qui influent grandement sur les performances.après ça repart comme en 14!!!!!!!!jusqu'aux 24000km sans oublier la vidange + le filtre entre les deux.bonne soirée à tous.

varapide 73 tu as combien de Km sur ta varadero et tu la depuis longtemps

tu as l'air d'avoir bien roulé dis donc ça fait longtemps que tu fais de la moto?

bonjour à tous.alors, ma vara est de 2001,et elle a bientôt 12000km.quand je l'ai acheté elle en avait 8000 il y a 6mois.dès que je l'ai eue j'ai réalisé la totale dessus à savoir:vidange moteur+filtre (pas fait depuis 2ans!)+changement liquide de refroidissement+changement loockeed de freins(il etait bien marron et certainement d'origine) et nettoyage+réglage bougies.donc ces opérations simples ont été réalisées par moi même avec l'aide de ma femme ou de ma fille(en clair c'est pas de chance pour celle qui passe par là quand je bricole.d'ailleur j'comprend pas j'vois plus personne quand j'ouvre le garage...........)bientôt pour la grosse révision des 12000 elle ira chez honda pour la syncro des carbus et le réglage des soupapes et le changement du filtre à air.voila je ne suis absolument pas mécano,quand j'achete un véhicule la revue technique est aussi du voyage et ça aide énormément!si je me sens pas d'y faire, place au professionnel.avant sur mon stryker je faisais absolument tout car moins complexe que sur la vara.kymco me voyait juste pour les pièces détachées.désolé,j'ai été très long.A+.

Non c'est bien aussi les messages long oui c'est vrai que tout se qu'on peut faire tout seul c'est ça de gagner mais c'est vrai qu'il y a des choses ou on est obligé de passer par son mécano d'autant plus que maintenant avec l'injection