étez-vous un motard passionné

Pour 6 répondants sur 10, être un bon conducteur signifie avant tout connaître ses limites et rester vigilant plutôt que respecter le code de la route, constate la Sofres. Un aveu de transgression des règles, peut être, mais, plus sûrement, la preuve que chaque conducteur sait qu’il n’a pas de carrosserie et risque sa peau à chaque intersection. Dans ce cas, le code, on l’adapte aux situations rencontrées… Sans surprise, les automobilistes constituent à leurs yeux la première cible à sensibiliser afin d’améliorer la sécurité des deux-roues (61 %). La prévention à destination des jeunes conducteurs de deux-roues arrive en seconde position (45 %).
En revanche, la prévention des conducteurs de deux-roues, sur les comportements à risque (34%) ou pour les inciter au respect du code de la route (29%), est jugée nettement moins prioritaire. Ils votent pour l’amélioration des infrastructures routières (56 %) et une formation renforcée pour les conducteurs de 125cc disposant d’un permis B (44 %).
En outre, 63 % souhaitent obtenir l’autorisation de conduire dans les couloirs de bus ou de circuler entre les files de voitures, pour améliorer leur propre sécurité.
Le Gema Prévention s’engage à remettre cette enquête aux autorités. Souhaitons que la Sécurité Routière, au ministère de l’Ecologie, décide enfin d’écouter les motards, et de mettre en place un vrai test, par exemple sur la légalisation de la circulation inter-files.

bonne innitiative