Paolo Berlusconi sauve moto morini de la faillite

Quirky italienne des constructeurs de motocycles Moto Morini aurait été sauvé de la billot par Paolo Berlusconi. Si les noms qui sonne une cloche, il convient parce que Berlusconi est le frère de l'Italie, le Premier ministre, et possède scooters Garelli. L'homme d'affaires italien a également été récemment lié à l'acquisition de MV Agusta , qui, si les deux transactions passent par voyait Berlusconi possède les pièces d'une société de moto italienne formidable. Berlusconi aurait fait une offre 2,9 M € pour Moto Morini qui comprend le nom de l'entreprise, l'infrastructure, et les droits dépassées et futures gammes de produits.

Ce chiffre a été confirmé avec Moto Morini, et va à l'encontre d'autres rapports qui suggèrent un prix d'achat de 2,5 M €. A également confirmé le fait qu'il s'agit d'une offre d'achat, et la transaction n'a pas été achevée, comme d'autres publications sont toujours des rapports. Considérant que Moto Morini est entrée à la fin de son terme la protection de la faillite, et qu'il ya peu de rapports d'autres offres de la marque (un groupe d'investisseurs canadiens est le seul acheteur de vérifier que nous avons entendu parler de ce jour), il semblerait logique de supposer la vente ira à travers sans entrave, sans doute sur le point de la gamme de 3 millions € de prix.

Moto Morini pourrait être la pièce manquante dans un grand casse-tête qui voit Paolo Berlusconi construction d'un nouvel acteur dans le paysage italien de motos, mais il y a aussi une chance pour que la candidature de M. Berlusconi est une acquisition Plan B par l'homme d'affaires, et un signe que les pourparlers sur l'achat de MV Agusta passent à travers. Certes, Berlusconi enchères sur Moto Morini affectera tous les entretiens que les autorités italiennes est d'avoir avec Harley-Davidson, et pourrait être tout autant d'une tactique de négociation à titre d'intérêt véritable. Les italiennes ont un réel intérêt pour les deux marques, ou est-il un jeu de l'autre? Nous devrons attendre et voir si toutes les cartes tombent de vraiment savoir ce qui se passe, restez à l'écoute.

Source: Motociclismo.it