Rapport décès de motards a fortement chuté en 2009 au états-unis

par **pépére** Mer 28 Avr - 6:19

Rapport décès de motards a fortement chuté en 2009 au états-unis

Un rapport montre qui vient de
paraître que les accidents mortels de moto à l'échelle nationale a chuté
d'au moins 10 pour cent en 2009, ce qui est de la première baisse en 12
ans. Selon les données
préliminaires, le Conseil des gouverneurs de la sécurité routière
Association (GHSA), qui représente les offices régionaux de la sécurité
routière à l'échelle nationale, les projets qui décès est passé de 5.290
moto en 2008 à 4.762 ou moins en 2009. La projection est basée sur des données
recueillies auprès des 50 États et le District de Columbia. Le rapport, publié le
22 avril est basé sur un sondage auprès des membres GHSA, qui ont
déclaré nombre de décès de leurs Etats. Le GHSA note que tandis que les données
sont encore provisoires, la plupart des États ont fatalité chiffres
définitifs pour au moins neuf mois de 2009, leur donnant confiance en
GHSA de prédire que le nombre de décès est en baisse d'au moins 10 pour
cent pour l'année. Le GHSA
averti que le rapport ne porte que sur un an, il est donc trop tôt pour
prédire une baisse constante. "Nous aurons besoin de voir trois à cinq ans de déclin
avant que nous soyons prêts à dire que la tendance positive a mis au
point", a déclaré le président GHSA Vernon Betkey. En fait, le rapport souligne
que les accidents mortels ont diminué de manière significative dans le
passé, mais a ensuite augmenté à nouveau.Par exemple, de 1980 à 1997 décès moto a chuté de près
de 60 pour cent. But then fatalities increased steadily from 1997
through 2008. Mais alors décès a augmenté régulièrement de 1997 à
2008. 2.294 motards
ont été tués en 1998, selon la National Highway Traffic Safety
Administration, qui regroupe ses données auprès des mêmes sources que le
GHSA. Ce
nombre a augmenté régulièrement chaque année, pour atteindre 5.290 en
2008. "La mort de tout
motard est un de trop, de sorte que ces nouvelles victimes sont à la
baisse est encourageante», a déclaré Ed Moreland, vice-président des
relations gouvernementales AMA. "Alors que nous sommes heureux que le
nombre de décès moto chuté de façon spectaculaire en 2009, nous avons
besoin de voir se poursuivre cette tendance." Moreland a mis en garde qu'il y aura des spéculations
sur pourquoi les chiffres sont en baisse alors sensiblement en 2009, et a
noté qu'il n'y a pas de réponses solides. "La
communauté motocycliste espère avoir des réponses réelles sur les
accidents de moto et ce qui les cause de la nouvelle étude crash fédéral
lien de causalité qui se fait en cours", a déclaré Moreland. "Ensuite, nous pouvons mettre ensemble pour trouver
des solutions, réduire les collisions et sauver des vies."
La Federal Highway Administration
(FHWA) a annoncé officiellement l'étude de nouveaux crash lien de
causalité, le 5 octobre. La FHWA
supervise les quatre ans, 3 millions de dollars étude, qui est menée par
l'Oklahoma State University dans le Centre de l'Oklahoma des transports
à Stillwater, en Oklahoma La dernière étude majeure sur les causes des
accidents de moto a été publié en Janvier 1981. Appelé «accident de motocyclette facteurs
entraînent et l'identification des contre-mesures Volume I: Rapport
technique," l'étude est devenu connu comme le rapport "Hurt" après le
chercheur principal, Harry Hurt de l'Université de Californie du Sud. Hurt a été intronisé au Temple de la renommée du
Moto AMA en 2007 pour son travail de pionnier. Cette étude a fourni une grande quantité de données qui a été utilisé
par les organisations et les motocyclistes individuels pour aider à
garder les coureurs sur la route plus sûre.Mais l'environnement du trafic a énormément changé au cours
des décennies, depuis, demandant à l'AMA pour commencer à faire campagne
pour une nouvelle étude il ya plusieurs années.
SOURCE: AMA