A qui a profité la pause ?

Jorge Lorenzo jouera à domicile à Jerez après son abandon de l'an passé.


La Moto GP reprend ses droits avec le très attendu Grand Prix d’Espagne.
Le report de la manche nippone a permis à Valentino Rossi et à Jorge
Lorenzo, favoris à Jerez, de soigner quelques bobos.

Les enjeux :
Le report du Grand Prix du Japon en raison de
l’éruption du volcan islandais aura au moins permis à plusieurs pilotes
de peaufiner leur état de santé. C’est le cas de Valentino Rossi,
victime d’une lourde chute à la mi-avril lors d’un entraînement de
motocross et touché à l’épaule. Le Transalpin a bénéficié d’une semaine
de repos supplémentaire bienvenue pour récupérer. Mais l’Italien
pourrait ne pas être à 100% sur les terres de son coéquipier et grand
rival Jorge Lorenzo. Fervent supporter du Barça alors que Rossi ne jure
que par l’Inter Milan victorieux en demi-finale de la Ligue des
Champions, l’Espagnol compte bien prendre sa revanche sur la piste
dimanche. Impérial en qualifications l’an passé, Lorenzo avait fini la
course dans le bac à graviers en tentant un dépassement sur Casey
Stoner. Armé d’un esprit de revanche, l’Ibère a lui aussi profité de la
pause pour définitivement se remettre de sa blessure à la main
contractée en février dernier.

Sur une piste qui ne leur a traditionnellement pas réussi par le passé,
les pilotes Ducati peuvent-il aller chercher les M1 ? Le tracé de Jerez
n’est pas la tasse de thé de Casey Stoner mais la stabilité accrue de la
Desmosedici en 2010 pourrait permettre à l’Australien d’effacer sa
contre-performance au Qatar. Chez Honda aussi les doutes sont bien
présents. Dani Pedrosa n’est pas encore à l’aise sur sa nouvelle 800cc
et Andrea Dovizioso, malgré son podium à Losail, n’a jamais eu de très
bons résultats à Jerez par le passé. L’occasion pour Randy de Puniet,
qui vise prudemment une place dans le Top 10 ou pour Suzuki, décevant en
ouverture du championnat, de montrer les dents puisqu’Alvaro Bautista
(125cc en 2006) et Loris Capirossi (Moto GP en 2006) sont déjà montés
sur la plus haute marche du podium par le passé à Jerez. Mais la GSV-R
risque d’être encore un peu courte en développement (puissance et
fiabilité) pour truster les tous premiers rôles.

Le programme :

Vendredi

13h55-14h55 : Essais Libres 1

Samedi

09h55-10h55 : Essais Libres 2

13h55-14h55 : Qualifications

Dimanche

15h10 : Course

Le circuit :

La manche espagnole est l’un des rendez-vous
incontournables de la saison avec plus de 120 000 spectateurs attendus
dans les tribunes et sur les collines dans une ambiance de fête
incomparable. Le tracé très sinueux (8 virages à droite et 5 à gauche)
est dépourvu de longue ligne droite (600 m) au bout de laquelle les
pilotes peuvent atteindre une vitesse d’environ 275 km/h.

La météo du week-end :

Le retour en Europe devrait
s’accompagner de soleil durant pratiquement tout le week-end même si
quelques nuages sont programmés vendredi. Les températures dépasseront
les 25°C.

Le Grand Prix d’Espagne :

Longueur : 4,443 km

Tours :27

Total : 119,421 km

Palmarès :

2009 : Rossi (Yamaha)

2008 : Pedrosa (Honda)

2007 : Rossi (Yamaha)

2006 : Capirossi (Ducati)

2005 : Rossi (Yamaha)

bonne chance à lui