SAISON 2010 DE FORMULE 1

Button : «Ma plus belle victoire»

Pour la première fois depuis 2007, McLaren a réalisé un doublé, dimanche en Chine. Un succès dû à la science de Button et à la fougue de Hamilton.
McLaren a pleinement profité des conditions de course pour signer le doublé à Shanghai.(REUT)

«C'est ma plus belle victoire, elle a été obtenue dans des conditions très difficiles, a commenté Button, qui a fait preuve d'intelligence et d'audace pour ne faire que deux arrêts aux stands quand certains en ont fait trois ou quatre. Ce succès ne doit rien à la chance. Nous avons fait les bons choix en fonction des circonstances. Rester en pneus secs était la chose à faire, il fallait juste faire attention. La voiture de sécurité a modifié la course. Si elle n'était pas rentrée, nous nous serions encore plus envolés devant. Elle a aidé ceux qui ont choisi de rentrer pour chausser des pneus intermédiaires.»

«Mes premiers mois au sein de l'écurie sont vraiment géniaux, a ajouté le nouveau leader du championnat. J'ai vraiment l'impression d'être à la maison maintenant. Ce qui est important également, c'est notre rythme en course, qui était bon aujourd'hui. La météo n'a pas tout fait dans cette course, nous étions rapides.»
Hamilton : «Une course animée»

Lewis Hamilton, deuxième à moins de deux secondes de son coéquipier, a lui reconnu ne pas avoir fait les bons choix et que Button avait été plus malin : «Félicitations à Jenson! Il a fait une course incroyable et un meilleur choix de pneus. Pour ma part, j'ai eu une course animée, je ne me suis pas ennuyé. Ce n'était pas facile au début, il était compliqué de faire le bon choix. J'ai choisi trop tard et mal. Mais nous avons tout de même du bon boulot, et c'est grâce à l'équipe. Tout se passe bien pour le moment.»

voici quelques photos

JENSON BUTTON sur le podium

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le vainqueur s'amuse

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même à la sortie des stands c'est la course entre LEWIS HAMILTON et SEBASTIEN VETTEL

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malgré ses cinq arrêt au stand et une pénalité FERNANDO ALONSO termine à la quatrième place

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F1 - GP d'Espagne
Encore les Red Bull

Les Red Bull ont a nouveau été les plus rapides sur la piste de Barcelone en dominant la troisième et dernière séance d'essais libres samedi, se plaçant bien comme les voitures à battre lors des qualifications qui débutent à 14h00. C'est cette fois Sebastian Vettel qui s'est montré le plus rapide, devant son coéquipier, Mark Webber. Les deux MaLaren et la Mercedes de Michael Schumacher sont juste derrière.

Sur une piste sèche mais froide (14° au début, 21° à la fin) après les pluies de la nuit, les pilotes ont eu du mal à faire chauffer leurs pneus et certains se sont même fait quelques frayeurs. Ainsi Kamui Kobayashi (Sauber), qui venait d'établir le meilleur temps (1'22"436), est sorti de la piste après 20 minutes de séance, imité quelques secondes plus tard par Vitaly Petrov (Renault), qui a lui de plus sérieusement endommagé sa monoplace. Après dix minutes d'interruption pour nettoyer la piste, la séance a réellement débuté, et les cadors ont pu s'affronter.
Les Ferrari sont encore apparues en retrait

C'est d'abord Lewis Hamilton (McLaren) qui a réalisé le meilleur temps (1'22"414 puis 1'21"699), mais sa performance n'a tenu que quelques minutes, le temps que Mark Webber le détrône (1'21"232). Les Mercedes, jusque-là en retrait (Schumacher 10e, Rosberg 12e), ont passé la vitesse supérieure et le septuple champion du monde a pris le troisième temps (1'21"583), mais les deux McLaren de Hamilton et Jenson Button n'ont pas tardé à le devancer. Enfin, à quelques minutes de la fin de la séance, Sebastian Vettel est venu déloger son coéquipier (1'20"528). La lutte pour la pole devrait se jouer entre les Red Bull et les McLaren, les Ferrari sont elles encore apparues en retrait (sixième temps pour Felipe Massa, huitième pour Fernando Alonso).

F1 - GP d'Espagne

Webber : «Sensationnel»

Mark Webber et Sebastian Vettel ont tranquillement dominé les qualifications samedi. Mais que ce soit pour l'Australien ou l'Allemand, rien n'est fait.
«Je dédie cette pole à l'équipe. Ils n'ont pas beaucoup dormi ces deux dernières nuits. Ils ont travaillé dur et leurs efforts ont été concrétisés sur la piste, a commenté Webber, auteur de sa deuxième pole cette saison. C'était des qualifications sensationnelles. Christian (Horner) nous avait prévenus que nous n'aurions pas souvent l'occasion de conduire une telle voiture ici et qu'il fallait en profiter. C'est ce que j'ai fait.»

«Comme souvent entre Sebastian et moi, ça été une belle bataille, a-t-il ajouté. C'est génial cette émulation entre nous, cela prouve que toute l'équipe travaille bien ensemble. Mais tout ceci n'est important que si nous concrétisons en course. Je suis satisfait des performances de la voiture mais nous n'avons pas encore gagné un seul point.»

«Même si notre avance semble confortable, il faut garder les pieds sur terre. La journée la plus importante, c'est demain.» Sebastian Vettel

Sebastian Vettel a lui tenu à féliciter son coéquipier et souligner que la compétition entre eux les faisait progresser : «Mark a fait du très bon boulot, il a traversé cette séance tout en douceur. Apparemment c'est toujours dans le dernier secteur qu'il m'a battu, nous devons analyser les données pour voir ce qu'il s'est passé. Nous nous entendons bien tous les deux. Il veut me battre et je veux le battre, ce n'est pas un secret. Mais même si notre avance semble confortable, il faut garder les pieds sur terre. La journée la plus importante, c'est demain (dimanche).»

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Voici la grille de départ

1 1e ligne AUSM. WEBBER (Red Bull Racing-Renault RS27) 1'19"995
Moyenne : 209.5 km/h

2 ALLS. VETTEL (Red Bull Racing-Renault RS27) 1'20"101

3 2e ligne GBRL. HAMILTON (McLaren-Mercedes) 1'20"829

4 ESPF. ALONSO (Ferrari) 1'20"938

5 3e ligne GBRJ. BUTTON (McLaren-Mercedes) 1'20"991

6 ALLM. SCHUMACHER (Mercedes) 1'21"294

7 4e ligne POLR. KUBICA (Renault RS27) 1'21"353

8 ALLN. ROSBERG (Mercedes) 1'21"408

9 5e ligne BREF. MASSA (Ferrari) 1'21"585

10 JAPK. KOBAYASHI (Sauber-Ferrari) 1'21"984

11 6e ligne ALLA. SUTIL (Force India-Mercedes) 1'21"985

12 ESPP. DE LA ROSA (Sauber-Ferrari) 1'22"026

13 7e ligne ALLN. HULKENBERG (Williams-Cosworth) 1'22"131

14 SUIS. BUEMI (Toro Rosso-Ferrari) 1'22"191

15 8e ligne ESPJ. ALGUERSUARI (Toro Rosso-Ferrari) 1'22"207

16 ITAV. LIUZZI (Force India-Mercedes) 1'22"854

17 9e ligne BRER. BARRICHELLO (Williams-Cosworth) 1'23"125

18 ITAJ. TRULLI (Lotus-Cosworth) 1'24"674

19 10e ligne RUSV. PETROV (Renault RS27) 1'22"139

20 FINH. KOVALAINEN (Lotus-Cosworth) 1'24"748

21 11e ligne BREB. SENNA (Hispania Racing-Cosworth) 1'27"122

22 ALLT. GLOCK (Virgin Racing-Cosworth) 1'25"475

23 12e ligne BREL. DI GRASSI (Virgin Racing-Cosworth) 1'25"556

24 INDK. CHANDHOK (Hispania Racing-Cosworth) 1'26"750

Webber triomphe

Première victoire de la saison pour Mark Webber (Red Bull). Parti en pôle position, l'Australien a dominé la course de bout en bout. Il devance l'Espagnol Fernando Alonso (Ferrari) et l'Allemand Sebastian Vettel (Red Bull). Michael Schumacher (Mercedes) termine au pied du podium. Lewis Hamilton (McLaren) occupait la deuxième place jusqu'à ce qu'une crevaison ne le stoppe à deux tours de la fin.

Jenson Button (McLaren) se classe à la cinquième place. Il conserve son rang de leader au classement du championnat du monde. Mais Fernando Alonso se rapproche et ne pointe plus qu'à trois points derrière.

Le classement de la course

1 M. WEBBER Red Bull Racing-Renault RS27-Bridgestone 1h35'44"101 Moy:192.6 Km/h

2 F. ALONSO Ferrari-Bridgestone à 24"065

3 S. VETTEL Red Bull Racing-Renault RS27-Bridgestone à 51"338

4 M. SCHUMACHER Mercedes-Bridgestone à 1'02"195

5 J. BUTTON McLaren-Mercedes-Bridgestone à 1'03"728

6 F. MASSA Ferrari-Bridgestone à 1'05"767

7 A. SUTIL Force India-Mercedes-Bridgestone à 1'12"941

8 R. KUBICA Renault RS27-Bridgestone à 1'13"677

9 R. BARRICHELLO Williams-Cosworth-Bridgestone à 1 tour

10 J. ALGUERSUARI Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone à 1 tour

11 V. PETROV Renault RS27-Bridgestone à 1 tour

12 K. KOBAYASHI Sauber-Ferrari-Bridgestone à 1 tour

13 N. ROSBERG Mercedes-Bridgestone à 1 tour

14 L. HAMILTON McLaren-Mercedes-Bridgestone à 2 tours

15 V. LIUZZI Force India-Mercedes-Bridgestone à 2 tours

16 N. HULKENBERG Williams-Cosworth-Bridgestone à 2 tours

17 J. TRULLI Lotus-Cosworth-Bridgestone à 3 tours

18 T. GLOCK Virgin Racing-Cosworth-Bridgestone à 3 tours

19 L. DI GRASSI Virgin Racing-Cosworth-Bridgestone à 4 tours

Voici le classement des pilotes

1 J. Button 70 6 25 4 25 10 - - - - - - - - - - - - - -

2 F. Alonso 67 25 12 - 12 18 - - - - - - - - - - - - - -

3 S. Vettel 60 12 - 25 8 15 - - - - - - - - - - - - - -

4 M. Webber 53 4 2 18 4 25 - - - - - - - - - - - - - -

5 N. Rosberg 50 10 10 15 15 - - - - - - - - - - - - - - -

6 L. Hamilton 49 15 8 8 18 - - - - - - - - - - - - - - -

- F. Massa 49 18 15 6 2 8 - - - - - - - - - - - - - -

8 R. Kubica 44 - 18 12 10 4 - - - - - - - - - - - - - -

9 M. Schumacher 22 8 1 - 1 12 - - - - - - - - - - - - - -

10 A. Sutil 16 - - 10 - 6 - - - - - - - - - - - - - -

11 V. Liuzzi 8 2 6 - - - - - - - - - - - - - - - - -

12 R. Barrichello 7 1 4 - - 2 - - - - - - - - - - - - - -

13 V. Petrov 6 - - - 6 - - - - - - - - - - - - - - -

14 J. Alguersuari 3 - - 2 - 1 - - - - - - - - - - - - - -

15 N. Hulkenberg 1 - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - -

S. Buemi - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- K. Chandhok - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- P. De La rosa - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- L. Di Grassi - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- P. Di Resta - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- F. Fauzy - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- T. Glock - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- C. Klien - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- K. Kobayashi - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- H. Kovalainen - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- B. Senna - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- J. Trulli - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Voici le classement des constructeurs

1. Grande-Bretagne McLaren 21 33 12 43 10 - - - - - - - - - - 119 Pts

2. Italie Ferrari 43 27 6 14 26 - - - - - - - - - - - - - - 116

3. Autriche Red Bull 16 2 43 12 40 - - - - - - - - - - - - - - 113

4. Allemagne Mercedes GP 18 11 15 16 12 - - - - - - - - - - - - 72

5. France Renault - 18 12 16 4 - - - - - - - - - - - - - - 50

6. Inde Force India 2 6 10 - 6 - - - - - - - - - - - - - 24

7. Williams 1 4 1 - 2 - - - - - - - - - - - - - - 8

8. Italie Toro Rosso - - 2 - 1 - - - - - - - - - - - - - 3

9. Allemagne BMW Sauber - - - - - - - - - - - - - - - - - 0

10. Grande-Bretagne Virgin Racing - - - - - - - - - - - - - - - - 0

11. Malaisie Lotus - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0

12. Hispania - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 0

Grand Prix de Monaco Dimanche 16 Mai 2010

Webber en pole position

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Mark Webber a signé la pole position du Grand Prix de Monaco devant Robert Kubica et Sebastian Vettel.

Comme à Barcelone, Mark Webber a signé la pole position du Grand Prix de Monaco en 1’13’’826. L’Australien du team Red Bull devance Robert Kubica (1’14’’120) et Sebastian Vettel (1’14’’227). Michael Schumacher n’a pu signer que le 7e temps.

Grille de départ du GP Monaco :

1. Webber (Aus, Red Bull-Renault) 1’13’’826

2. Kubica (Pol, Renault) 1’14’’120

3. Vettel (All, Red Bull-Renault) 1’14’’227

4. Massa (Bré, Ferrari) 1’14’’283

5. Hamilton (GB, McLaren-Mercedes) 1’14’’432

6. Rosberg (All, Mercedes) 1’14’’544

7. Schumacher (All, Mercedes) 1’14’’590

8. Button (GB, McLaren-Mercedes) 1’14’’637

9. Barrichello (Bré, Williams-Cosworth) 1’14’’901

10. Liuzzi (Ita, Force India-Mercedes) 1’15’’170

11. Hulkenberg (All, Williams-Cosworth)

12. Sutil (All, Force India-Mercedes)

13. Buemi (Sui, Toro Rosso-Ferrari)

14. Petrov (Rus, Renault)

15. De la Rosa (Esp, Sauber-Ferrari)

16. Kobayashi (Jap, Sauber-Ferrari)

17. Alguersuari (Esp, Toro Rosso-Ferrari)

18. Kovalainen (Fin, Lotus-Cosworth)

19. Trulli (Ita, Lotus-Cosworth)

20. Glock (All, Virgin-Cosworth)

21. Di Grassi Bré, Virgin-Cosworth)

22. Senna (Bré, HRT-Cosworth)

23. Chandhok (Ind, HRT-Cosworth)

24. Alonso (Esp, Ferrari)

Voici le crash de Fernando Alonso en vidéo

Webber vainqueur par K.-O.

Deuxième victoire d'affilée après Barcelone et deuxième cavalier seul pour Mark Webber (Red Bull), dimanche à Monaco. L'Australien s'impose devant son coéquipier, Sebastian Vettel, et Robert Kubica (Renault).


Mark Webber avait déjà fait une démonstration lors des qualifications en venant décrocher la pole dans les derniers instants de la séance au nez et à la barbe de Robert Kubica. L'Australien a refait le coup en course en se montrant littéralement intouchable pendant les 78 tours du circuit monégasque. La voiture de sécurité a pourtant fait quatre fois son apparition, permettant à ses adversaires de revenir dans son sillage, mais Webber a toujours repris le large, irrémédiablement. Seule ombre au tableau, le Grand Prix s'est terminé sous régime de safety car après un dernier accident à trois tours de l'arrivée.
Vettel grille la politesse à Kubica

Dès le départ, c'est l'Australien qui s'est infiltré le premier dans le virage de Sainte-Dévote, suivi non pas de Kubica, deuxième sur la grille, mais de Vettel, qui arrivait à devancer le Polonais. Webber n'avait cependant pas le temps de se détacher que Nico Hulkenberg se manquait dans le tunnel et crashait sa Williams contre le rail de sécurité. La safey car entrait en piste pour six tours, et Fernando Alonso, parti des stands, tentait lui un pari fou en changeant ses pneus tendres pour des durs. Pour le champion du monde en titre Jenson Button, la course s'arrêtait dès le troisième tour lorsque le moteur da sa McLaren rendait l'âme.

Au classement des pilotes, Mark Webber prend la tête en compagnie de Sebastian Vettel avec 78 points. Fernando Alonso suit avec 73 points.

Une fois libéré, Webber reprenait sa calvacade solitaire, battant record du tour sur record du tour, et se détachant dixième par dixième de ses poursuivants, totalement incapables de tenir son rythme. Même Vettel devait s'avouer vaincu. La série d'arrêts aux stands, entre le 20e et le 25e tour, ne changeait rien à l'affaire. Trois nouvelles apparitions de la voiture de sécurité, au 32e, 42e et 75e tour, suite à un accident de Rubens Barrichello (Williams) dans la montée de Massenet, un problème de drainage au même endroit et un accrochage entre Jarno Trulli (Lotus) et Karun Chandhok (Hispania) à la Rascasse, n'ont plus.
Alonso réussit son pari

Heureusement pour le spectacle, Alonso réussissait lui son pari fou. Opportuniste en rentrant aux stands dès le premier tour, l'Espagnol se faisait ensuite équilibriste en doublant tour à tour Lucas Di Grassi, Jarno Trulli, Timo Glock et Heikki Kovalainen en l'espace de quelques tours. Des dépassements à la sortie du tunnel et parfois à la limite. Une fois revenu dans le peloton, Alonso profitait ensuite des arrêts aux stands pour doubler presque une dizaine de pilotes et se retrouver sixième, devant Michael Schumacher et Nico Rosberg, une place qu'il a ensuite presque réussi à conserver malgré l'usure de ses pneus, le septuple champion du monde trouvant l'ouverture dans les dernières minutes. Un dépassement qui sera cependant soumis à enquête des commissaires car les monoplaces étaient alors derrière la voiture de sécurité.

Le classement de la course


Place Pilote Ecurie/Moteur Temps/Ecarts
1 M. WEBBER Red Bull Racing-Renault RS27-Bridgestone 1h50'13"355 Moy. 148.8 Km/h

2 S. VETTEL Red Bull Racing-Renault RS27-Bridgestone à 0"448

3 R. KUBICA Renault RS27-Bridgestone à 1"675

4 F. MASSA Ferrari-Bridgestone à 2"666

5 L. HAMILTON McLaren-Mercedes-Bridgestone à 4"363

6 M. SCHUMACHER Mercedes-Bridgestone à 6"341

7 F. ALONSO Ferrari-Bridgestone à 5"712

8 N. ROSBERG Mercedes-Bridgestone à 6"651

9 A. SUTIL Force India-Mercedes-Bridgestone à 6"970

10 V. LIUZZI Force India-Mercedes-Bridgestone à 7"305

11 S. BUEMI Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone à 8"199

12 J. ALGUERSUARI Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone à 9"135

13 V. PETROV Renault RS27-Bridgestone à 5 tours

14 K. CHANDHOK Hispania Racing-Cosworth-Bridgestone à 8 tours

15 J. TRULLI Lotus-Cosworth-Bridgestone à 8 tours

16 H. KOVALAINEN Lotus-Cosworth-Bridgestone

17 B. SENNA Hispania Racing-Cosworth-Bridgestone

18 R. BARRICHELLO Williams-Cosworth-Bridgestone

19 K. KOBAYASHI Sauber-Ferrari-Bridgestone

20 L. DI GRASSI Virgin Racing-Cosworth-Bridgestone

21 T. GLOCK Virgin Racing-Cosworth-Bridgestone

22 P. DE LA ROSA Sauber-Ferrari-Bridgestone

23 J. BUTTON McLaren-Mercedes-Bridgestone

24 N. HULKENBERG Williams-Cosworth-Bridgestone

Meilleur Tour
S. VETTEL Red Bull Racing 1'15"192 au 72e tour

Abandons

Tour Pilote Ecurie/Moteur Cause d'abandon

58 H. KOVALAINEN Lotus-Cosworth-Bridgestone

58 B. SENNA Hispania Racing-Cosworth-Bridgestone

30 R. BARRICHELLO Williams-Cosworth-Bridgestone

26 K. KOBAYASHI Sauber-Ferrari-Bridgestone

25 L. DI GRASSI Virgin Racing-Cosworth-Bridgestone

22 T. GLOCK Virgin Racing-Cosworth-Bridgestone

21 P. DE LA ROSA Sauber-Ferrari-Bridgestone

12 J. BUTTON McLaren-Mercedes-Bridgestone

1 N. HULKENBERG Williams-Cosworth-Bridgestone

Le classement des pilotes

Pilote Pts
1 S. Vettel 78 12 - 25 8 15 18 - - - - - - - - - - - - -

- M. Webber 78 4 2 18 4 25 25 - - - - - - - - - - - - -

3 F. Alonso 73 25 12 - 12 18 6 - - - - - - - - - - - - -

4 J. Button 70 6 25 4 25 10 - - - - - - - - - - - - - -

5 F. Massa 61 18 15 6 2 8 12 - - - - - - - - - - - - -

6 L. Hamilton 59 15 8 8 18 - 10 - - - - - - - - - - - - -

- R. Kubica 59 - 18 12 10 4 15 - - - - - - - - - - - - -

8 N. Rosberg 54 10 10 15 15 - 4 - - - - - - - - - - - - -

9 M. Schumacher 30 8 1 - 1 12 8 - - - - - - - - - - - -

10 A. Sutil 18 - - 10 - 6 2 - - - - - - - - - - - - -

11 V. Liuzzi 9 2 6 - - - 1 - - - - - - - - - - - - -

12 R. Barrichello 7 1 4 - - 2 - - - - - - - - - - - - - -

13 V. Petrov 6 - - - 6 - - - - - - - - - - - - - - -

14 J. Alguersuari 3 - - 2 - 1 - - - - - - - - - - - - -

15 N. Hulkenberg 1 - - 1 - - - - - - - - - - - - - - -

S. Buemi - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- K. Chandhok - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- P. De La rosa - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- L. Di Grassi - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- P. Di Resta - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- F. Fauzy - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- T. Glock - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- C. Klien - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- K. Kobayashi - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- H. Kovalainen - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- B. Senna - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- J. Trulli - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Le classement des constructeurs

1 Red Bull Racing-Renault RS27 156 16 2 43 12 40 43 - - - - - - - - - -

2 Ferrari 134 43 27 6 14 26 18 - - - - - - - - - - - - -

3 McLaren-Mercedes 129 21 33 12 43 10 10 - - - - - - - - - - -

4 Mercedes-Benz-Mercedes 84 18 11 15 16 12 12 - - - - - - - - - - -

5 Renault-Renault RS27 65 - 18 12 16 4 15 - - - - - - - - - - - - -
6 Force India-Mercedes 27 2 6 10 - 6 3 - - - - - - - - - - - -

7 Williams-Cosworth 8 1 4 1 - 2 - - - - - - - - - - - - -

8 Toro Rosso-Ferrari 3 - - 2 - 1 - - - - - - - - - - - - -

Schumacher pénalisé

Michael Schumacher (Mercedes GP) a écopé de 20 secondes de pénalité pour avoir doublé Fernando Alonso dans la dernière ligne droite du Grand Prix de Monaco, alors que le véhicule de sécurité quittait la piste. Il termine finalement à la 12e place et ne marque aucun point. Après deux heures de délibération, les commissaires de la FIA ont estimé que le septuple champion du monde avait commis une faute. Ferrari a déposé une réclamation contre le pilote Mercedes, qui a interprété le nouveau réglement sportif de la FIA qui autorise les concurrents à se doubler dès le départ de la voiture de sécurité. En passant Alonso, Schumacher se classait à la 6e place. Sebastian Buemi (Toro Rosso) a récupéré le dernier point.

Vidéo du départ



Shumacher double Alonso dans le dernier tour alors que la voiture de sécurité est sur la piste pas bien = 20 secondes de pénalité

- Grand Prix de Turquie demain
Et de trois pour Webber

Pour la troisième fois consécutive, Mark Webber (Red Bull) s'élancera en pôle position, dimanche, lors du Grand Prix de Turquie. Il devancera sur la grille Lewis Hamilton (McLaren) et Sebastian Vettel (Red Bull).

La domination sans partage des Red Bull semble promise à durer sur le circuit d'Istanbul Park. Pour la septième fois en sept courses cette saison, c'est un représentant de l'écurie leader au classement des constructeurs qui a réalisé la pôle position. Ce privilège revient pour la quatrième fois - la troisième d'affilée - à Mark Webber.

Malheureux lors des essais libres avec un moteur cassé vendredi puis un problème d'accélérateur samedi matin, l'Australien a su se ressaisir au bon moment, établissant un chrono de 1'26''295. Lors du dernier tour qualificatif, ni Lewis Hamilton (2e), ni Sebastian Vettel (3e) n'ont pu dépasser cette performance. Le duel entre Red Bull et McLaren est annoncé, puisque Jenson Button (4e) complète la deuxième ligne.

Déception pour Alonso

Les Mercedes de Michael Schumacher et Nico Rosberg trusteront la troisième ligne. De leur côté, les Renault de Robert Kubica (7e) et Vitaly Petrov (9e) encadreront Felipe Massa (Ferrari) sur la grille. Alors que la Scuderia disputera le 800e Grand Prix de sa glorieuse histoire, Fernando Alonso est passé au travers des qualifications, échouant dès la Q2 avec le 12e chrono, juste derrière Adrian Sutil (Force India). Premier bénéficiaire de cette surprenante élimination, Kaimu Kobayashi (Sauber) s'est hissé en Q3 pour la troisième fois de la saison, réalisant le 10e chrono.

Voici la grille de départ

1 1e ligne AUSM. WEBBER (Red Bull Racing-Renault RS27) 1'26"295
Moyenne : 222.7 km/h

2 GBRL. HAMILTON (McLaren-Mercedes) 1'26"433

3 2e ligne ALLS. VETTEL (Red Bull Racing-Renault RS27) 1'26"760

4 GBRJ. BUTTON (McLaren-Mercedes) 1'26"781

5 3e ligne ALLM. SCHUMACHER (Mercedes) 1'26"857

6 ALLN. ROSBERG (Mercedes) 1'26"952

7 4e ligne POLR. KUBICA (Renault RS27) 1'27"039

8 BREF. MASSA (Ferrari) 1'27"082

9 5e ligne RUSV. PETROV (Renault RS27) 1'27"430

10 JAPK. KOBAYASHI (Sauber-Ferrari) 1'28"122

11 6e ligne ALLA. SUTIL (Force India-Mercedes) 1'27"525

12 ESPF. ALONSO (Ferrari) 1'27"612

13 7e ligne ESPP. DE LA ROSA (Sauber-Ferrari) 1'27"879

14 SUIS. BUEMI (Toro Rosso-Ferrari) 1'28"273

15 8e ligne BRER. BARRICHELLO (Williams-Cosworth) 1'28"392

16 ESPJ. ALGUERSUARI (Toro Rosso-Ferrari) 1'28"540

17 9e ligne ALLN. HULKENBERG (Williams-Cosworth) 1'28"841

18 ITAV. LIUZZI (Force India-Mercedes) 1'28"958

19 10e ligne ITAJ. TRULLI (Lotus-Cosworth) 1'30"237

20 FINH. KOVALAINEN (Lotus-Cosworth) 1'30"519

21 11e ligne ALLT. GLOCK (Virgin Racing-Cosworth) 1'30"744

22 BREB. SENNA (Hispania Racing-Cosworth) 1'31"266

23 12e ligne BREL. DI GRASSI (Virgin Racing-Cosworth) 1'31"989

24 INDK. CHANDHOK (Hispania Racing-Cosworth) 1'32"060

Hamilton qui rit, Red Bull qui pleure

Lewis Hamilton Lewis Hamilton remporte son premier succès de la saison à Istanbul

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Alors que Mark Webber et Sebastian Vettel filaient vers un doublé pour Red Bull au GP de Turquie, l’Australien et l’Allemand se sont accrochés, offrant la victoire à McLaren et Lewis Hamilton.

Le film de la course :

Meilleur temps des qualifications, impressionnant tout au long du week-end, comme il l’avait été ces dernières semaines en Espagne et à Monaco, Mark Webber partait avec la faveur des pronostics à Istanbul. Mais l’Australien a trouvé un adversaire improbable, son propre coéquipier, pour lui barrer la route d’un 3e succès en autant de courses.

Dès le départ, Webber ne laissait à personne le privilège de prendre les commandes de la course. La vraie bagarre avait lieu juste derrière avec Vettel, Hamilton, Schumacher et Button. Hamilton, repassé 2e après avoir vu Vettel le surprendre au départ, mettait une énorme pression dans les rétros de Webber, mais le co-leader du championnat ne cédait rien. Mieux même puisqu’au premier passage par les stands (tour 14), Webber bénéficiait d’une lenteur des mécanos McLaren, qui relâchaient Hamilton 2 secondes plus tard que son rival, le temps pour Vettel de s’intercaler entre son partenaire et le champion du monde 2008. Si bien qu’après la seule et unique vague de pit stop, les deux Red Bull devançaient les deux McLaren. Hamilton recommençait alors son travail de harcèlement sur son prédécesseur, cette fois Vettel, mais le jeune Allemand ne s’en laissait pas compter.

Alors que la pluie était annoncée pour la mi-course, les gouttes d’eau décidaient finalement de tomber plus loin qu’Istanbul Park. Tant pis pour le spectacle car les positions restaient figées une bonne vingtaine de tours. Il fallait attendre la 41e boucle pour voir l’évènement majeur de ce GP, et peut-être même de la saison, l’avenir nous le dira. Trop impatient, Vettel tentait le diable sur Webber, qui refusait de laisser sa place de leader alors que le vice-champion du monde 2009 avait passé ses roues devant. L’Allemand et l’Australien s’accrochaient alors à pleine vitesse, Vettel pulvérisant sa monoplace alors que Webber parvenait avec difficulté à rentrer aux stands. Les deux coéquipiers Red Bull laissaient ainsi McLaren s’offrir un doublé que probablement jamais les Anglais n’auraient décroché sans la faute des Red Bull. Pas sûr que l’entente cordiale décrétée par Christian Horner au sein de RBR résiste à cet accrochage qui pourrait pourrir la deuxième moitié de saison de la meilleure écurie du paddock, même si Vettel tentait de minimiser l’incident : «Je ne suis pas très heureux après un évènement pareil. On était sur le même rythme avec Mark, je pensais pouvoir aller plus vite alors j’ai tenté de le doubler. Après être passé, j’ai perdu le contrôle de la voiture… C’est la course.» La victoire finale, elle, revenait à Hamilton, leader un temps dépassé par Button. Mais le cadet de McLaren reprenait son bien au bout de la ligne droite des stands après trois virages au coude à coude avec son partenaire, et s'offrait son premier succès de la saison. Les consignes passées par radio à Button pour «économiser son carburant» démontraient la grande maturité de McLaren dans la gestion de ce genre de lutte entre coéquipiers, maturité à laquelle Red Bull va désormais être confrontée.

Zoom sur le départ :
Tout ça pour ça ! Le départ a été relativement spectaculaire, plusieurs pilotes grillant la politesse à leurs petits camarades. Sauf qu’au final, après seulement quelques tours, tout le monde avait repris… les mêmes positions qu’avant l’extinction des feux rouges. Vettel avait donc dépassé Hamilton, Schumacher pointait devant Button, et Massa se frottait dur avec les Renault Boys Kubica et Petrov, le pilote Ferrari allant même jusque sur l’herbe, heureusement pour lui sans trop de dégâts. Il fallait donc être du côté propre de la piste pour espérer s’en sortir le mieux. A noter également en milieu de grille que Buemi et Hulkenberg ont été contraints de passer de suite par les stands après divers touchettes dès le virage 1.

Le chiffre : 55
55, comme le nombre de tours passés par Fernando Alonso à lutter pour s'approcher de la 8e place. L’ancien champion du monde a lutté presque toute la course derrière le modeste Vitaly Petrov, jusqu’à ce qu’à trois tours de la fin les deux pilotes ne se touchent légèrement, provoquant la crevaison de la Renault. Alonso, sur une mauvaise dynamique depuis deux courses, se retrouve désormais lâché par Webber au championnat (-14 points).

Le classement de la course

1 L. HAMILTON McLaren-Mercedes-Bridgestone 1h28'47"620 Moy: 209.2 Km/h

2 J. BUTTON McLaren-Mercedes-Bridgestone à 2"645

3 M. WEBBER Red Bull Racing-Renault RS27-Bridgestone à 24"285

4 M. SCHUMACHER Mercedes-Bridgestone à 31"110

5 N. ROSBERG Mercedes-Bridgestone à 32"266

6 R. KUBICA Renault RS27-Bridgestone à 32"824

7 F. MASSA Ferrari-Bridgestone à 36"635

8 F. ALONSO Ferrari-Bridgestone à 46"544

9 A. SUTIL Force India-Mercedes-Bridgestone à 49"029

10 K. KOBAYASHI Sauber-Ferrari-Bridgestone à 1'05"650

11 P. DE LA ROSA Sauber-Ferrari-Bridgestone à 1'05"944

12 J. ALGUERSUARI Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone à 1'07"800

13 V. LIUZZI Force India-Mercedes-Bridgestone à 1 tour

14 R. BARRICHELLO Williams-Cosworth-Bridgestone à 1 tour

15 V. PETROV Renault RS27-Bridgestone à 1 tour

16 S. BUEMI Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone à 1 tour

17 N. HULKENBERG Williams-Cosworth-Bridgestone à 1 tour

18 T. GLOCK Virgin Racing-Cosworth-Bridgestone à 3 tours

19 L. DI GRASSI Virgin Racing-Cosworth-Bridgestone à 3 tours

20 K. CHANDHOK Hispania Racing-Cosworth-Bridgestone à 6 tours

21 B. SENNA Hispania Racing-Cosworth-Bridgestone

22 S. VETTEL Red Bull Racing-Renault RS27-Bridgestone

23 J. TRULLI Lotus-Cosworth-Bridgestone

24 H. KOVALAINEN Lotus-Cosworth-Bridgestone

CLASSEMENT DES PILOTES
Pilote Pts
1 M. Webber 93 4 2 18 4 25 25 15 - - - - - - - - - - - -

2 J. Button 88 6 25 4 25 10 - 18 - - - - - - - - - - - -

3 L. Hamilton 84 15 8 8 18 - 10 25 - - - - - - - - - - - -

4 F. Alonso 79 25 12 - 12 18 8 4 - - - - - - - - - - - -

5 S. Vettel 78 12 - 25 8 15 18 - - - - - - - - - - - - -

6 R. Kubica 67 - 18 12 10 4 15 8 - - - - - - - - - - - -

- F. Massa 67 18 15 6 2 8 12 6 - - - - - - - - - - - -

8 N. Rosberg 66 10 10 15 15 - 6 10 - - - - - - - - - - - -

9 M. Schumacher 34 8 1 - 1 12 - 12 - - - - - - - - - - - -

10 A. Sutil 22 - - 10 - 6 4 2 - - - - - - - - - - - -

11 V. Liuzzi 10 2 6 - - - 2 - - - - - - - - - - - - -

12 R. Barrichello 7 1 4 - - 2 - - - - - - - - - - - - - -

13 V. Petrov 6 - - - 6 - - - - - - - - - - - - - - -

14 J. Alguersuari 3 - - 2 - 1 - - - - - - - - - - - - - -

15 S. Buemi 1 - - - - - 1 - - - - - - - - - - - - -

- N. Hulkenberg 1 - - 1 - - - - - - - - - - - - - - - -

- K. Kobayashi 1 - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - -

K. Chandhok - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- P. De La rosa - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- L. Di Grassi - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- P. Di Resta - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- F. Fauzy - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- T. Glock - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- C. Klien - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- H. Kovalainen - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- B. Senna - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- J. Trulli - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- S. Yamamoto - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

CLASSEMENT DES CONSTRUCTEURS

Constructeur Pts

1 McLaren-Mercedes 172 21 33 12 43 10 10 43 - - - - - - - - - - -

2 Red Bull Racing-Renault RS27 171 16 2 43 12 40 43 15 - - - - - - - - -

3 Ferrari 146 43 27 6 14 26 20 10 - - - - - - - - - - - -

4 Mercedes-Benz-Mercedes 100 18 11 15 16 12 6 22 - - - - - - - - - -

5 Renault-Renault RS27 73 - 18 12 16 4 15 8 - - - - - - - - - - -

6 Force India-Mercedes 32 2 6 10 - 6 6 2 - - - - - - - - - - -

7 Williams-Cosworth 8 1 4 1 - 2 - - - - - - - - - - - - -

8 Toro Rosso-Ferrari 4 - - 2 - 1 1 - - - - - - - - - - - -

9 Sauber-Ferrari 1 - - - - - - 1 - - - - - - - - - - - -

Le crash entre les deux RedBull de Vettel et Webber

Grand Prix du Canada

Hamilton en pôle

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Le Britannique Lewis Hamilton partira en pole position dimanche, lors du Grand Prix du Canada. Le pilote McLaren a signé le meilleur temps du week-end (1'15"105). Les Red Bull de Mark Webber et Sebastian Vettel seront en embuscade.

Hamilton a pris les choses en main dès la Q1 en descendant pour la première fois du week-end sous les 1'16 (1'15"889). Il a également dominé la Q2 en améliorant encore son chrono (1'15"528) et a signé une très belle performance en Q3 pour perturber la hiérarchie établie par les Red Bull depuis le début de saison. Aucun pilote n'était encore allé plus vite que Mark Webber ou Sebastian Vettel, qui s'étaient partagé les poles des sept premières courses. Le champion 2008, en pneus tendres, a du boucler un exceptionnel dernier tour rapide pour distancer Webber de 268 millièmes et Vettel de 315 millièmes. Les deux pilotes peuvent toutefois se consoler : leur monoplace était équipée de pneus médiums quand Hamilton roulait en extra-tendres.

Michael Schumacher, pourtant véloce tout le week-end, a commis une erreur dans le dernier tour rapide de la Q2 pour échouer à la 13e place. Une déception pour le pilote Mercedes, devancé par Nico Rosberg, lui qui n'avait jamais été battu par son coéquipier en qualifications au Canada.