l’ Espagne toute puissante
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l’ Espagne toute puissante
Toni Elias, Jorge Lorenzo et Marc Marquez : l'Espagne a tout raflé cette saison.
La saison 2010 aura été marquée par l’écrasante domination des pilotes espagnols qui ont raflé les titres mondiaux dans les trois catégories,Moto GP, Moto 2 et 125cc. Le réservoir de la Péninsule ibérique semble sans limite.
Moto GP : Jorge Lorenzo la nouvelle star
Alors qu’après cinq saisons passées dans la catégorie reine, Dani Pedrosa court toujours derrière son premier sacre, Jorge Lorenzo n’a eu besoin que de trois années pour décrocher le Graal devant le protégé d’Alberto Puig. Neuf victoires, sept pôle positions, seize podiums en dix-huit courses et un nouveau record du nombre de points établis en une saison (383) à tout juste 23 ans ! Les statistiques sont étourdissantes, surtout lorsqu’on mesure l’extrême richesse du plateau actuel. Reste une question à éclaircir : le pilote Yamaha est-il un metteur au point hors pair ou a-t-il bénéficié des réglages de Valentino Rossi ces dernières années ? Son challenge pour la saison prochaine est tout trouvé.
Moto 2 : Toni Elias rebondit
Sans guidon en Moto GP l’hiver dernier, Toni Elias avait opté pour une rétrogradation risquée dans la catégorie intermédiaire à 26 ans. Pari réussi pour le Catalan qui a survolé le championnat devant son compatriote Julian Simon pour devenir le premier champion Moto2 de l’histoire. Sept victoires, trois pole positions et un retour en pleine lumière qui lui permettra de retrouver la catégorie reine dans quelques mois. Elias s’est engagé en faveur de l’équipe satellite Honda LCR à la place de Randy de Puniet parti chez Pramac Ducati. Avec l’espoir de s’y installer durablement même s’il n’a plus l’aura d’un Pedrosa ou d’un Lorenzo.
125cc : Marc Marquez, le futur géant ?
Prenez le gabarit poids plume de Dani Pedrosa et ajoutez-y l’instinct de bagarreur de Jorge Lorenzo : vous obtenez Marc Marquez. A tout juste 17 ans et 264 jours, le prodige espagnol vient d’être sacré champion du monde dans la catégorie 125cc à Valence avec dix victoires à la clé et 12 pôle positions sur la saison. Un sacre plutôt précoce puisque seul Loris Capirossi avait fait mieux à son âge (17 ans et 165 jours), le tout à l’issue d’un championnat écrabouillé par les pilotes de la Péninsule ibérique. Le titre s’est joué entre trois de ses représentants, Nicolas Terol, Pol Espargaro et Marc Marquez qui ont raflé 16 des 17 courses au programme ! Seul le rempart Bradley Smith (Grande-Bretagne) a pu empêcher un ahurissant Grand Chelem en s’imposant dimanche sur le circuit valencian. L’avenir de Marquez passera dès 2011 par la Moto2. Toutes les grosses écuries lui font les yeux doux.
La saison 2010 aura été marquée par l’écrasante domination des pilotes espagnols qui ont raflé les titres mondiaux dans les trois catégories,Moto GP, Moto 2 et 125cc. Le réservoir de la Péninsule ibérique semble sans limite.
Moto GP : Jorge Lorenzo la nouvelle star
Alors qu’après cinq saisons passées dans la catégorie reine, Dani Pedrosa court toujours derrière son premier sacre, Jorge Lorenzo n’a eu besoin que de trois années pour décrocher le Graal devant le protégé d’Alberto Puig. Neuf victoires, sept pôle positions, seize podiums en dix-huit courses et un nouveau record du nombre de points établis en une saison (383) à tout juste 23 ans ! Les statistiques sont étourdissantes, surtout lorsqu’on mesure l’extrême richesse du plateau actuel. Reste une question à éclaircir : le pilote Yamaha est-il un metteur au point hors pair ou a-t-il bénéficié des réglages de Valentino Rossi ces dernières années ? Son challenge pour la saison prochaine est tout trouvé.
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Sans guidon en Moto GP l’hiver dernier, Toni Elias avait opté pour une rétrogradation risquée dans la catégorie intermédiaire à 26 ans. Pari réussi pour le Catalan qui a survolé le championnat devant son compatriote Julian Simon pour devenir le premier champion Moto2 de l’histoire. Sept victoires, trois pole positions et un retour en pleine lumière qui lui permettra de retrouver la catégorie reine dans quelques mois. Elias s’est engagé en faveur de l’équipe satellite Honda LCR à la place de Randy de Puniet parti chez Pramac Ducati. Avec l’espoir de s’y installer durablement même s’il n’a plus l’aura d’un Pedrosa ou d’un Lorenzo.
125cc : Marc Marquez, le futur géant ?
Prenez le gabarit poids plume de Dani Pedrosa et ajoutez-y l’instinct de bagarreur de Jorge Lorenzo : vous obtenez Marc Marquez. A tout juste 17 ans et 264 jours, le prodige espagnol vient d’être sacré champion du monde dans la catégorie 125cc à Valence avec dix victoires à la clé et 12 pôle positions sur la saison. Un sacre plutôt précoce puisque seul Loris Capirossi avait fait mieux à son âge (17 ans et 165 jours), le tout à l’issue d’un championnat écrabouillé par les pilotes de la Péninsule ibérique. Le titre s’est joué entre trois de ses représentants, Nicolas Terol, Pol Espargaro et Marc Marquez qui ont raflé 16 des 17 courses au programme ! Seul le rempart Bradley Smith (Grande-Bretagne) a pu empêcher un ahurissant Grand Chelem en s’imposant dimanche sur le circuit valencian. L’avenir de Marquez passera dès 2011 par la Moto2. Toutes les grosses écuries lui font les yeux doux.
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